الاثنين – 29 دجنبر 2025
تشهد صناعة الطيران المغربية مرحلة من التوطيد الاستراتيجي، بعد نمو مستمر خلال السنوات الأخيرة، لتصبح إحدى الركائز الأساسية في منظومة الإنتاج الوطني، وتمهد الطريق لدورة نمو جديدة تعتمد على القيمة المضافة العالية والابتكار التكنولوجي.
ويستعد القطاع لسنة 2026 بمؤشرات إيجابية، مستندًا إلى توسع الأنشطة، تعزيز المحتوى التكنولوجي، وتوطيد منظومة صناعية مندمجة، بما يواكب إعادة تشكيل سلاسل القيمة العالمية، ويرسخ مكانة المغرب كمنصة صناعية موثوقة للطيران، تتمتع بالقدرة على الصمود والمنافسة الدولية.
أداء تصديري قوي
وأظهرت مؤشرات الصادرات تقدمًا ملحوظًا، حيث تجاوزت صادرات القطاع عند متم أكتوبر 2025، 23,65 مليار درهم، وهو ما يؤكد استمرار نمو المواقع الصناعية في المغرب، سواء في التجميع أو في مجالات الأنظمة والهياكل والمعدات ذات القيمة المضافة العالية. ويضم القطاع الوطني حاليا أكثر من 140 مقاولة تغطي سلسلة القيمة بأكملها، مع قدرة متزايدة على استيعاب البرامج الجديدة وتوسيع الإنتاج.
منظومة صناعية متكاملة
لم يعد المغرب يُعد قاعدة إنتاج تنافسية فحسب، بل أصبح يمتلك منظومة متكاملة تلتزم بأعلى المعايير الدولية من حيث الجودة والآجال والشهادات. وقد تجسد هذا التوجه في إطلاق أشغال المركب الصناعي لمحركات الطائرات التابع لمجموعة “سافران” في 13 أكتوبر 2025، ضمن منصة “ميدبارك” بالنواصر، بحضور صاحب الجلالة الملك محمد السادس.
ويضم المركب مرافق لتجميع واختبار محركات الطائرات، إلى جانب وحدة صيانة لمحركات الجيل الجديد “LEAP”، ما يعكس ثقة الشركات العالمية في القدرات الصناعية والبشرية للمملكة، ويعزز توجّه القطاع نحو أنشطة عالية القيمة.
الرأسمال البشري وسلاسل القيمة الجديدة
ويركز القطاع على تطوير المهارات المحلية، عبر برامج التكوين ونقل التكنولوجيا، لتعزيز كفاءة اليد العاملة القادرة على دعم المشاريع المعقدة. كما يستفيد المغرب من إعادة هيكلة سلاسل القيمة العالمية، مستغلاً قربه الجغرافي من أوروبا واستقراره الاقتصادي، ليصبح وجهة موثوقة للمشاريع الصناعية الجديدة في الطيران، خصوصًا في مجالات الصيانة والأنظمة المدمجة والهندسة المتقدمة.
وتشير المؤشرات إلى أن سنة 2026 ستشهد مرحلة نمو نوعي تركز على القيمة والابتكار والاستدامة، مع تحديات تتمثل في مواكبة التطورات السريعة لتقنيات الطيران، بما يشمل الانتقال الطاقي وخفض الانبعاثات الكربونية.